Новая гранта или логан бу

Если бюджет достаточно ограничен  и есть возможность из новых автомобилей взять только гранту самой дешевой комплектации, в которой не будет гидроусилителя руля, электрических стеклоподъемников, кондиционера, сигнализации, центрального замка, и даже магнитолы, возникает соблазн потратить эти деньги на иномарку, которая была в эксплуатации лет 5.

Сумма около 400 тысяч довольно неплохая, чтобы взять нормальную иномарку. Логаны за эту сумму продаются в возрасте до 5 лет и с не очень большим пробегом. Примерно тысяч до 70.

Я долго думал над этим вопросом и решал, что лучше взять: новую гранту или Рено Логан  с небольшим пробегом. Сравнительные характеристики конечно показывали превосходство Логана. За эти деньги предлагают машины и с кондиционером и и со всеми остальными наворотами.

Проблема состояла только в том, что брать Логан 5 лет у незнакомого человека страшновато. Не известно, как эксплуатировался данный автомобиль и  в каких условиях. Если он, допустим работал в такси, то за 5 лет его можно сильно укатать даже за 2 года. Учитывая, какие у нас дороги, при неаккуратной езде можно разбить подвеску очень быстро.

Как была пройдена обкатка двигателя тоже не известно. Все таки, когда покупаешь автомобиль снова, сам знаешь все его особенности.

Другое дело, когда берешь автомобиль бу у своих знакомых и знаешь как прежний хозяин эксплуатировал его.

Я не нашел хороших Логанов у своих знакомых и в итоге все таки решил купить новую Ладу Гранту.